DP2-skipet har hybridframdrift med metanol og MDO/HVO. Acta sine fartøy var dei første CSOV-ane som tok i bruk TWIN X-STERN.
The offshore wind service vessel designs from Ulstein have been developed for effective support of the commissioning, operation and maintenance of offshore wind farms.
. Alle dei fire CSOV-fartøya for Acta Marine er baserte på ULSTEIN SX216 designet. SX216-fartøyet har ei lengd på 89,9 meter, ei bredde på 19,2 meter og har plass til opp til 135 personar. Det har ei 'walk-to-work' (W2W), rørslekompensert gangbru for trygg overføring av personell til turbinane og ei 3D-rørslekompensert kran for lastoverføring. Det kan også bere med seg eit dotterfartøy for transport i havvindparken.
