Havvindkraft vil spele ei avgjerande rolle i å støtte USA for å nå målet om å redusere utslepp av klimagassar, og Philly Shipyard er ein del av dette ved å bygge steininstallasjonsskipet. Denne typen skip vert ofte omtalt som SRI-skip, ei forkorting som står for Subsea Rock Installation.
Reiarlaget er Great Lakes Dredge & Dock Company (GLDD), og skipet, som får namnet 'Acadia', vil vere viktig for å utvikle den amerikanske havvindkraftindustrien, inkludert å etablere ei USA-basert forsyningskjede for stein og hjelp til å nå Biden-administrasjonen sine ambisiøse mål om 30 GW havvindkraftproduksjon innan 2030. Ein estimerer at dette kan forsyne meir enn 10 millionar amerikanske heimar.
Skipet skal legge eit beskyttande lag av stein ved fundamenta til havvindturbinar med hjelp av eit fallrørsystem. Vidare vil det store og forsterka akterdekket på skipet gjere det til ein svært fleksibel ressurs for GLDD, då det mogleggjer spesialiserte operasjonar på havbotnen.
SRI-skipet er utforma for å frakte opp til 20 000 MT med stein. Det skal transportere og plassere desse steinane på havbotnen som eit grunnlag for monopålane som er den viktigaste støttestrukturen for havvindturbinar. Skipet vil ha ei samla lengd på 140,5 meter, ei breidde på 34,1 meter, og lugarkapasitet til 45 personar.
