I Ulstein gjer vi visjonar om til verkelegheit, og vi skal vere ein pådrivar for framgang i den maritime næringa.
Gjennom nyheitene og artiklane våre kan du lære meir om korleis vi jobbar i lag med kundar og partnarar og skaper konkurransekraft i næringa.
Ulstein Design & Solutions AS har signert ein kontrakt med Tersan Shipyard på to metanoldrivne ULSTEIN SX216 konstruksjonsstøttefartøy (CSOV) for havvindindustrien. Skipa skal byggast for det nederlandske reiarlaget Acta Marine og vert nummer 3 og 4 i rekka med den nye TWIN X-STERN-løysinga i Acta-flåten.
Havvindindustrien står overfor betydelege installasjonsutfordringar, då storleiken på monopåle-fundamenta er venta å auke framover. ULSTEIN patenterer no ULSTEIN U-STERN, ei tryggare, smartare og meir konkurransedyktig løysing for transport, utplassering og installasjon av store monopålar medan skipet ligg på posisjon.
Det Singapore-baserte selskapet Cyan Renewables har valt Ulstein Design & Solutions BV, Nederland, til å designe ein serie installasjonsfartøy (FFIV) for store botnfaste havvindfundament.
30. desember 2022 var det brennestart for byggnummer 319, det andre av to CSOV-havvindskip frå Ulstein. Begge fartøya er planlagt leverte i 2024.
For å dekke morgondagens behov innan havvind, utvidar Ulstein porteføljen sin med ULSTEIN HX122-designet. X-BOW®-skipet har ei kran med svært høg kapasitet, som mogleggjer effektiv transport og installasjon av fundament eller monopålar opp til 5000 tonn.
Offshorevindfartøyet ‘Windea Leibniz’ vart levert frå Ulstein Verft til Bernhard Schulte Offshore til avtalt tid 28. februar 2017. Skipet vart døypt i ein seremoni i Ulsteinvik 2. mars, og set straks kursen for vindfarmen Sandbank der det skal jobbe for Siemens.
Ulstein Group ASA