Ulstein er eit tredje generasjons familieeigd selskap og ein internasjonalt anerkjent leverandør av skipsdesign, skipsbygging og systemløysingar for skip.
Vi skal fortsette å gjere visjonar til verkelegheit samen med våre kundar og vere ein pådrivar i den maritime industrien.
Ulstein has been able to spot and exploit new opportunities and sustain momentum through changing times in the maritime business for over a century.
Through hard work and creative enthusiasm, we will keep renewing ourselves and applying our expertise to benefit our customers.
From idea to delivery - we are turning visions into reality. We build vessels in our yard in Norway and offer site support at external yards.
Vessels need to keep up with regulatory requirements and stay competitive. We offer aftermarket and upgrade services to keep ships in shape.
As a system integrator we provide power and control solutions to make vessel operations greener and more cost effective.
I meir enn 100 år har vi levd opp til forventningar i marknaden, og vi har vore nytenkande og nyskapande. I samarbeid med kundar, verft, leverandørar og klassifikasjonsselskap har vi vore med på å forma den maritime næringa.
Kundane våre treng ein partnar som bidreg til at dei får auka konkurranse-fortrinna og redusert risikoane dei møter. Gjennom ei systematisk tilnærming til innovasjon, skal vi vere ein god partnar. Vi skal bidra til at kundane kan halde tritt med skiftande standardar og krav til yting – ikkje berre for det som gjeld i dag, men også for krava som vil kome.
Den 20. juli 2023 var den amerikanske presidenten Joe Biden til stades ved brennestartsseremonien for steininstallasjonsskipet 'Acadia',som er under bygging ved Philly Shipyard. Skipet er designa av Ulstein Design & Solutions B.V. og blir det første i sitt slag av amerikanskbygde fartøy.
Fangst og utnyttelse av VOC (flyktige organiske forbindelser) under lasting av råoljetankere er et viktig bidrag til avkarbonisering av skipsfarten. Vaholmen har løsningen for å unngå mellom 60-80 % av utslippene under lasteoperasjoner på offshore-terminaler, ved å føre hydrokarbonene tilbake i kretsløpet og realisere deres verdi.
Trålfiske har alltid bydd på nokre utfordringar. ECOFIVE-løysinga frå Bluewild er ei ambisiøs satsing som vil halde kvaliteten på fangsten høg, og som vert realisert i ein fabrikktrålar utvikla av Ulstein Design & Solutions saman med rederiet. Ein forklarande animasjonsfilm i denne artikkelen forklarar fangstløysinga.
CMHI Haimen-verftet i Kina leverte SunStone sitt sjette ekspedisjonscruisefartøy i Infinity-klassa, Ocean Albatros, torsdag 20. april 2023. Fartøyet vil operere på heilårsoppdrag for Albatros Expeditions.
Bernhard Schulte Offshore returnerer til Ulstein Verft for design og konstruksjon av to ferdigstillings-/serviceoperasjonsskip (CSOV-ar) baserte på Ulstein sitt SX222-design. Kontrakten inkluderer opsjonar på ytterlegare fire fartøy.
Seaway7 sitt nye tungløftskranskip, Seaway Alfa Lift (CMHI-207), har forlate Kina etter leveringa frå verftet China Merchants Heavy Industry (CMHI) i Haimen.
Kjølstrekk-seremonien for bygg 1121 ved Tersan Shipyard, ein av dei Ulstein-designa TWIN X-STERN CSOV-ane for Acta Marine, vart halden den 1. juni 2023.
Frøy ASA og Blue Ctrl AS har inngått ein avtale for å digitalisere Frøy-flåten. Samarbeidet vil styrke effektiviteten, bidra til meir miljøvennlege avgjerder og legge eit godt grunnlag for framtidig vekst for Frøy.
Ulstein Design & Solutions AS har signert ein kontrakt med Tersan Shipyard på to metanoldrivne ULSTEIN SX216 konstruksjonsstøttefartøy (CSOV) for havvindindustrien. Skipa skal byggast for det nederlandske reiarlaget Acta Marine og vert nummer 3 og 4 i rekka med den nye TWIN X-STERN-løysinga i Acta-flåten.
Ulstein Group ASA
